Instalación de cargadores para vehículos eléctricos

Cargar un coche eléctrico es sencillo cuando la instalación está bien planteada desde el principio.

Porque instalar un cargador no consiste simplemente en colocar un equipo en una pared. Hay que estudiar la ubicación, el recorrido del cableado, la potencia disponible, los hábitos de carga, el tipo de vehículo y las posibilidades de aprovechar energía solar.

Realizamos instalaciones de cargadores para coches eléctricos en Navarra, Vitoria-Gasteiz, Logroño y otros puntos de La Rioja, País Vasco y Aragón.

Atendemos tanto instalaciones domésticas como proyectos para comunidades de vecinos, empresas, flotas, aparcamientos particulares y públicos, adaptando cada solución a la potencia disponible, el uso real del vehículo y las necesidades futuras de cada cliente.

Realizamos una visita previa para asegurarnos que la instalación tenga sentido técnico, económico y práctico.

Nuestro objetivo no es solo que puedas cargar el coche. Buscamos que lo hagas de forma cómoda, segura y eficiente, con una instalación preparada para el uso real que le vas a dar.

Soluciones de carga adaptadas a cada necesidad

No todos los clientes ni todas las instalaciones necesitan lo mismo.

Una vivienda unifamiliar, un garaje comunitario o una empresa con varios vehículos requieren planteamientos diferentes.

Por eso, antes de preparar una propuesta, analizamos cada caso para elegir la solución más adecuada técnica y económicamente.

El objetivo no es simplemente “poner un cargador”, sino diseñar una instalación equilibrada, cómoda en el día a día y preparada para evolucionar si tus necesidades cambian.

Cargadores para viviendas

Carga tu coche eléctrico en casa de forma cómoda, segura y adaptada a tus horarios. Estudiamos la potencia disponible, la ubicación del cargador y la posibilidad de combinarlo con placas solares para reducir el coste de cada recarga.

Cargadores en garajes comunitarios

Instalamos puntos de recarga en garajes comunitarios y realizamos preinstalaciones colectivas para comunidades de vecinos. Diseñamos instalaciones ordenadas, legalizadas y preparadas para futuras ampliaciones.

Cargadores para empresas y flotas

Diseñamos infraestructuras de recarga para empresas, vehículos corporativos, flotas comerciales, hoteles, campings, naves y aparcamientos profesionales.

Analizamos potencia, horarios de carga, control de usuarios, monitorización de consumos e integración con energía fotovoltaica y baterías.

Cargadores para Viviendas

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Cargadores garajes comunitarios

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Flotas y vehículos de empresa

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Partner y servicio técnico oficial Policharger

En Elomendi Renovables somos partner oficial y servicio técnico oficial de Policharger.

Ofrecemos asesoramiento, servicio de mantenimiento y soporte técnico especializado.

Ser servicio técnico oficial nos permite ofrecer un soporte más especializado en la elección del modelo, configuración, mantenimiento, diagnóstico de incidencias y resolución de averías.

Una garantía añadida para quienes buscan una instalación fiable con un buen mantenimiento y soporte técnico.

Cargadores para coches eléctricos en Navarra

Fabricantes con los que trabajamos

No todos los equipos sirven para todos los proyectos. Seleccionamos cada solución según el tipo de instalación y las necesidades de cada cliente, priorizando siempre fiabilidad, eficiencia y buen soporte técnico.

Trabajamos con fabricantes especializados en recarga inteligente, fotovoltaica, baterías y gestión energética.

Seleccionamos cada solución según el tipo de instalación, la potencia disponible, el consumo real y las necesidades de cada cliente.

Por eso trabajamos con marcas de referencia como Policharger, Sigenergy y V2C, eligiendo en cada caso la solución que mejor se adapte a tu vivienda, comunidad o empresa.

Cargadores para coches eléctricos en Navarra
Cargadores para coches eléctricos en Navarra
Cargadores para coches eléctricos en Navarra
Cargadores para coches eléctricos en Navarra
Cargadores para coches eléctricos en Navarra
Cargadores para coches eléctricos en Navarra

Recarga inteligente, fotovoltaica y ahorro energético

Un cargador eléctrico no debe verse como un simple enchufe para el coche, forma parte de un sistema energético más amplio donde influyen la potencia contratada, los horarios de consumo, la tarifa eléctrica y la forma en la que utilizas tu vivienda o empresa.

Por eso también te ayudamos a valorar:

  • Qué potencia necesitas realmente
  • Si puedes aprovechar energía solar
  • Si tiene sentido incorporar baterías
  • y cómo preparar la instalación para futuras ampliaciones

Cuando la recarga del coche eléctrico se combina con una instalación fotovoltaica, podemos aprovechar la energía generada por la propia instalación solar, reduciendo el coste de cada carga y aumentando el autoconsumo.

La clave no es solo cargar el coche, la clave es que la recarga tenga sentido dentro de todo el conjunto energético de nuestra vivienda o empresa.

Comparador de ahorro

Calcula cuánto puedes ahorrar cargando tu coche en casa

Compara el coste anual de moverte con gasolina, diésel o híbrido frente a cargar tu vehículo eléctrico en casa. Ajusta los kilómetros, el precio del combustible y el mantenimiento para obtener una estimación más realista.

Comparar con:
€/litro
€/litro
Mantenimiento anual:
€/año
€/año
€
Diésel 0 €/año
VS
Eléctrico 0 €/año
Ahorro anual estimado 0 €/año
Amortización aproximada del cargador 0 años

Cálculo orientativo. Consumos utilizados: gasolina 7 l/100 km, diésel 6,5 l/100 km, híbrido gasolina 4,8 l/100 km y eléctrico 18 kWh/100 km. El precio de gasolina, Gasóleo A y los costes de mantenimiento son editables. Para el coche eléctrico se usa una referencia de 0,11 €/kWh. No se incluyen otros costes como seguro, neumáticos, impuestos, financiación o ITV. El ahorro real depende del vehículo, tarifa eléctrica, hábitos de carga, kilómetros recorridos y posibilidad de aprovechar energía fotovoltaica.

Preguntas frecuentes sobre cargadores

Realizamos instalaciones de cargadores para coches eléctricos en Navarra, Vitoria-Gasteiz, Logroño y otros puntos de La Rioja, País Vasco y Aragón.

Para poder elaborar un presupuesto ajustado, aconsejamos realizar previamente una visita a la vivienda o garaje, ya que son varios los factores que influyen en el presupuesto final de la instalación: ubicación del cuarto contadores, distancia hasta la plaza de garaje, existencia o no de preinstalación, recorrido de la acometida, etc.

Aclaradas estas premisas, y a modo orientativo, una instalación tipo suele tener un coste aproximado de entre 1.600 y 1.900 € (IVA incluido), en función de las características concretas de la instalación.

Disponemos de distintas modalidades de financiación, permitiéndole fraccionar el pago de la instalación en varias cuotas.

Una de las ventajas de los cargadores Policharger es que no dependen obligatoriamente de una aplicación móvil para su funcionamiento y configuración.

Aun así, el módulo de comunicaciones permite conectar el equipo a internet o establecer comunicación con dispositivos externos para acceder a funciones avanzadas de configuración, monitorización y gestión.

Este módulo ofrece tres posibilidades de conexión:

  • WiFi
  • Ethernet
  • Bluetooth

Conexión WiFi

Para utilizar esta opción es importante comprobar previamente que existe buena cobertura WiFi en la zona donde se instalará el cargador, especialmente en garajes o exteriores donde muchas veces la señal llega débil o directamente no llega.

Conexión Ethernet

Es la opción más estable y recomendable cuando se busca una conexión permanente y fiable.

Para ello es necesario llevar un cable de red (UTP/Ethernet) desde el router hasta el cargador.

Este cableado normalmente no suele estar incluido en los presupuestos estándar, ya que depende mucho de la distancia y dificultad de instalación.

Conexión Bluetooth

Permite conectarse directamente al cargador desde el móvil cuando estamos cerca del equipo.

Es una solución muy práctica para configuraciones puntuales o pequeñas modificaciones sin necesidad de conexión a internet.

Eso sí, para utilizar Bluetooth es necesario estar físicamente cerca del cargador, ya que el alcance es limitado.

Las tarjetas RFID permiten identificar al usuario y autorizar el inicio de una carga simplemente acercando una tarjeta o llavero al cargador.

Son especialmente útiles en garajes comunitarios, empresas o instalaciones compartidas, donde interesa controlar quién puede utilizar el punto de recarga y evitar usos no autorizados.

Dependiendo del cargador y de su configuración, pueden utilizarse para:

  • Autorizar o bloquear el inicio de la carga,
  • Identificar a diferentes usuarios,
  • Controlar quién utiliza el cargador,
  • y facilitar la gestión cuando varias personas comparten una misma instalación.

En una vivienda unifamiliar normalmente no son muy útiles, ya que muchos cargadores pueden gestionarse mediante aplicación, programación o sistemas de bloqueo. Sin embargo, en instalaciones comunitarias o empresas pueden resultar muy cómodas.

La desclasificación de garaje es un documento técnico necesario para instalar puntos de recarga de vehículos eléctricos en determinados garajes comunitarios.

Este trámite se exige cuando el garaje comunitario tiene más de 5 plazas o supera los 100 m². En estos casos, el garaje puede estar considerado como un local con riesgo de incendio o explosión por la posible presencia de vapores inflamables.

La desclasificación consiste en justificar, mediante un informe técnico, que el garaje cuenta con las condiciones adecuadas para eliminar o reducir esa consideración de riesgo. Normalmente se revisan aspectos como la superficie, el número de plazas, la ventilación, las características del aparcamiento y las condiciones de seguridad.

Dicha documentación debe registrarse en Industria, junto con el Boletín Eléctrico, para que la instalación quede correctamente legalizada.

El Informe de Inversiones es un documento que puede ser necesario para justificar ante Hacienda la inversión realizada en la instalación de un punto de recarga y poder aplicar determinadas deducciones fiscales.

No es una subvención ni sustituye al certificado o boletín eléctrico de la instalación. Su función es acreditar la inversión realizada y los elementos que forman parte de ella.

Dependiendo del caso, puede incluir documentación como la factura del cargador y de la instalación, justificantes de pago, memoria o documentación técnica, fotografías y documentación relativa a la legalización de la instalación.

Cuando realizamos la instalación, te indicamos qué documentación necesitas y te ayudamos a preparar la información necesaria para tramitar correctamente la deducción que corresponda.

Sí, se puede instalar sin problema en un garaje comunitario.

La normativa permite que cualquier propietario instale un punto de carga en su plaza, sin necesidad de aprobación previa por parte de la comunidad.

Lo único que tienes que hacer es comunicárselo al administrador de fincas antes de la instalación.

El tiempo de instalación de un cargador suele ser bastante rápido en la mayoría de los casos, de 4 a 8 horas.

Lo habitual es que en el día quede listo.

Las ayudas para la instalación de puntos de recarga dependen de las convocatorias que estén activas en cada momento y de la comunidad autónoma donde se realice la instalación.

En cualquier caso, cuando nuestro técnico acuda a la vivienda, podrá informarte de las posibles ayudas vigentes en ese momento y de si en tu caso se pueden aplicar.

Depende de varios factores, y no siempre es necesario aumentar la potencia contratada para poder instalar un cargador.

En primer lugar, influye la potencia que tengas actualmente contratada en tu vivienda. También es importante el tipo de vehículo, ya que no es lo mismo una batería pequeña que una de gran capacidad, y además el uso diario que hagas del coche, es decir, los kilómetros que recorras habitualmente.

Como referencia general, en muchos casos se recomienda disponer al menos de unos 4,6 kW de potencia disponible para que la carga sea cómoda y eficiente, aunque esto puede variar según cada situación.

En cualquier caso, nuestro asesor energético puede hacerte un estudio más preciso revisando tu consumo, tu contrato eléctrico y tu factura de la luz, para indicarte si realmente necesitas aumentar potencia o si puedes optimizar la instalación con lo que ya tienes.

El tipo de cargador que necesitas depende sobre todo del uso que le vayas a dar y del entorno donde se vaya a instalar.

No es lo mismo una vivienda particular o un garaje comunitario, que una empresa con flota de vehículos, un parking público o un espacio con uso intensivo. Cada caso requiere una solución diferente.

Dicho esto, en el caso más habitual, viviendas particulares y garajes comunitarios, lo más recomendable es un cargador doméstico de hasta 7,4 kW.

Este tipo de cargador es el más utilizado porque es fácil de instalar, sencillo de usar y requiere muy poco mantenimiento. Además, permite una carga eficiente durante la noche

Pero si ya se trata de una empresa, un parking o una instalación con varios vehículos, ya se estudian soluciones más específicas en función del uso.

Si quieres, podemos ver tu caso concreto y recomendarte la opción más adecuada.

No es lo recomendable. Esto se debe a que ese tipo de enchufes y su correspondiente cableado no están diseñados ni preparados para soportar cargas prolongadas como las que requiere la recarga de un vehículo eléctrico. Esto puede provocar calentamientos, rigidez en el cableado y, con el tiempo, deterioro de la instalación.

En cambio, los cargadores eléctricos utilizan líneas de mayor sección, normalmente de 10 mm, lo que permite una carga más estable, segura y eficiente, sin sobrecargar la instalación eléctrica de la vivienda o el garaje.

Además, una carga inadecuada o inestable también puede afectar a los componentes electrónicos del propio vehículo, especialmente al sistema de carga o inversor.

Por eso existen los cargadores domésticos: están diseñados específicamente para este uso, aportando seguridad, rapidez y protección tanto para la instalación como para el vehículo.

Sí, se puede programar la carga sin problema.

Esto permite, por ejemplo, establecer en qué horario quieres que el vehículo empiece a cargar, algo muy habitual para aprovechar las tarifas eléctricas más económicas durante la noche.

En nuestro caso, cuando realizamos la instalación, dejamos el cargador ya configurado y programado según tus necesidades, para que desde el primer día funcione automáticamente en el horario más conveniente para ti, sin que tengas que preocuparte de nada.

Trabajamos con los principales fabricantes del sector. Esto nos permite adaptar cada instalación a las necesidades reales de cada cliente, ya que no es lo mismo un cargador para una vivienda particular o un garaje comunitario, que una empresa con flota de vehículos o una instalación con mayor demanda de uso.

De esta forma, lo importante no es tanto la marca en sí, sino que el equipo se adapte bien a tu instalación, sea seguro, eficiente y tenga un buen servicio técnico en caso de necesidad

Además, en nuestro caso somos Partner y Servicio Técnico Oficial de Policharger, lo que nos permite no solo instalar, sino también mantener y reparar los equipos con total garantía y conocimiento directo del fabricante.

El consumo de un cargador depende directamente de dos factores: por un lado, la capacidad de la batería del vehículo y, por otro, los kilómetros que hagas diariamente. Por eso no hay un consumo fijo, sino que varía según el uso.

Lo importante no es tanto el consumo del cargador en sí, sino cómo afecta a tu tarifa eléctrica y en tu forma de consumo habitual en casa.

Por eso, en nuestro caso, contamos con un asesor energético que puede revisar tu factura actual de la luz y tu contrato, y ayudarte a encontrar la mejor alternativa para optimizar el coste de la recarga, ajustando potencia, tarifa y horarios de carga.

En este tipo de cargadores, a día de hoy no es obligatorio realizar un mantenimiento periódico como tal.

Aun así, como cualquier instalación eléctrica, es recomendable realizar una revisión regular para comprobar que todo funciona correctamente, especialmente si ha pasado tiempo desde la instalación o ha habido cambios en el uso del vehículo o de la instalación eléctrica.

En Elomendi Renovables ofrecemos la posibilidad de contratar un servicio de mantenimiento anual para mayor tranquilidad, en el que revisamos el correcto funcionamiento del equipo y la instalación.

Además, en los casos en los que realizamos nosotros la instalación del cargador, la primera revisión la realizamos de forma gratuita, como parte de nuestro servicio.

Sí, se puede instalar en el exterior sin problema.

En estos casos es muy importante elegir un modelo con el grado de protección adecuado y asegurar bien la instalación eléctrica para que quede totalmente protegida frente a la humedad y las condiciones climáticas.

Además, también se valora la ubicación, ya que intentamos que el punto de carga quede lo más accesible y protegido posible dentro de la vivienda o el garaje, para alargar la vida útil del equipo.

Sí, la mayoría de cargadores están preparados para uso en exterior de forma permanente, siempre que cuenten con los niveles de protección adecuados frente a humedad y lluvia.

Si te apetece, en nuestro blog tenemos un artículo específico donde explicamos este tema con más detalle y ejemplos prácticos sobre la seguridad al cargar con lluvia.

Depende principalmente de tres factores: el tamaño de la batería del coche, cuánta energía necesitas cargar y la potencia disponible en la vivienda.

No es lo mismo cargar una batería casi vacía, que simplemente recuperar los kilómetros consumidos durante el día.

Para calcularlo de forma aproximada, podemos usar esta fórmula:

Energía que queremos cargar ÷ potencia contratada = tiempo aproximado de carga

Por ejemplo, si queremos cargar 45 kWh:

  • Con 3,3 kW de potencia contratada: 45 kWh ÷ 3,3 kW = 13,6 horas
  • Con 4,6 kW de potencia contratada: 45 kWh ÷ 4,6 kW = 9,8 horas
  • Con 5,6 kW de potencia contratada: 45 kWh ÷ 5,6 kW = 8 horas aproximadamente.

En la práctica, el tiempo puede variar ligeramente por el rendimiento de la carga, el estado de la batería, el propio vehículo y la potencia contratada en casa. Además, hay que tener en cuenta que en una vivienda no siempre toda la potencia contratada está disponible para el coche, ya que también puede haber otros consumos funcionando al mismo tiempo.

Por eso, antes de instalar un cargador, conviene revisar y valorar qué potencia es realmente necesaria para tu uso diario. En muchos casos no hace falta contratar muchísima más potencia: con una buena instalación y un sistema de control dinámico de potencia, el cargador puede adaptarse al consumo de la vivienda y cargar el coche de forma segura.

El impacto en la factura depende principalmente de cuánto utilices el coche y los hábitos de carga.

En general, cargar un coche eléctrico en casa sigue siendo mucho más económico que repostar combustible, pero el coste puede variar bastante en función del contrato de luz que tengas actualmente y de los horarios en los que realices la carga.

Por eso, en nuestro caso contamos con un asesor energético que puede revisar tu factura actual de la luz y tu contrato, y ayudarte a encontrar una alternativa más eficiente, ajustando potencia, tarifa y hábitos de consumo para reducir al máximo el coste de la recarga.

Por supuesto que puede integrarse para aprovechar los excedentes fotovoltaicos. Esto permite reducir todavía más el coste de uso del vehículo y aumentar el aprovechamiento de la instalación solar, mejorando la rentabilidad.

En Elomendi Renovables también realizamos instalaciones de placas solares, por lo que podemos diseñar tanto la instalación fotovoltaica como el punto de recarga de forma conjunta, optimizando todo el sistema para que trabajen de manera coordinada.

Si quieres, podemos estudiar tu caso y ver cómo integrar ambas soluciones en tu vivienda o empresa.

Sí, los cargadores pueden bloquearse para evitar su uso por personas no autorizadas.

De forma habitual, este bloqueo se puede hacer de varias maneras según marcas y modelos: mediante un código PIN, a través de una aplicación móvil o utilizando una tarjeta RFID, esto es especialmente útil en garajes comunitarios o en instalaciones donde se quiere controlar quién puede utilizar el punto de recarga, garantizando así un uso seguro y exclusivo.

Sí. Ofrecemos servicio técnico propio para las instalaciones que realizamos, por lo que nuestro trabajo no termina una vez instalado el cargador.

Además, somos servicio técnico oficial Policharger, lo que nos permite trabajar directamente sobre sus equipos con conocimiento específico del fabricante y ofrecer asistencia tanto en la instalación como durante la vida útil del cargador.

En muchas ocasiones podemos realizar una primera revisión o diagnóstico de forma remota, comprobando la configuración y el funcionamiento del equipo antes de desplazar a un técnico. Esto permite resolver determinadas incidencias con mayor rapidez y evitar desplazamientos innecesarios.

Y si es necesario acudir a la instalación, contarás con un equipo que ya conoce el cargador, su configuración y las características de la instalación.

Los plazos dependen del tipo de solicitud.

Si se trata de una visita para elaborar un presupuesto o revisar una instalación, normalmente acudimos en un plazo aproximado de 24 horas, para poder valorar el caso y darte una solución lo antes posible.

En cuanto a las instalaciones, una vez aceptado el presupuesto, lo habitual es realizar el montaje en un plazo de entre 1 y 2 semanas, dependiendo de la carga de trabajo y la disponibilidad de agenda.

Y en el caso de incidencias o servicio técnico, también damos prioridad a este tipo de avisos, organizando la asistencia lo más rápido posible según la urgencia del caso.

Sí, disponemos de distintas modalidades de financiación que te permiten fraccionar el pago de la instalación hasta 6 meses sin coste adicional, de manera gratuita.

Y si necesitas un plazo mayor, también contamos con otras opciones de financiación adaptadas a distintas necesidades, para que puedas ajustar el pago de la forma más cómoda para ti.

Cargadores eléctricos en Navarra, Vitoria-Gasteiz y Logroño

Realizamos instalaciones de cargadores para coches eléctricos en Navarra, Vitoria-Gasteiz, Logroño y otros puntos de La Rioja, País Vasco y Aragón.

Atendemos tanto instalaciones domésticas como proyectos para comunidades de vecinos, empresas, flotas y aparcamientos profesionales, adaptando cada solución a la potencia disponible, el uso real del vehículo y las necesidades futuras de cada cliente.

Realizamos una visita previa para asegurarnos que la instalación tenga sentido técnico, económico y práctico.

Red de puntos de carga para vehículos eléctricos

Todos los puntos de recarga a tu alcance. Vayas donde vayas, localiza tu estación de recarga más cercana.

42.827 puntos de acceso público, con información en tiempo real. El mapa REVE te ayuda a optimizar tu experiencia de conducción y recarga

  • Planificación de rutas: permite organizar viajes de larga distancia con la seguridad de conocer dónde y cuándo recargar.
  • Consulta en tiempo real: sabrás si un punto de carga está disponible antes de desplazarte hasta él.
  • Compatibilidad: filtra los puntos según el tipo de conector que necesita tu vehículo.
  • Emergencias: en caso de necesitar una recarga urgente, el mapa te indica el punto más cercano disponible.

 

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